Moritz Oberheim

Newsarchiv


(ältere Artikel findet man im Archiv)

 

Titelstory in der Lokal Lust in der Juli 2010 Ausgabe

 

Moritz in der Dorstener Zeitung 18.06.2010

Schumi gratulierte jungem Moritz zum Sieg in Kerpen

Rennbereicht Bambini Challenge in Kerpen am 28.Juni

Rennbericht Kart Masters Ampfing am 06./07.Juni 2009

Moritz in der Zeitung

Rennbericht Kart Challenge Kerpen am 31. Mai 2009

Neue Sponsoren für 2009

 

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Sep 28, 2016
Marc Hennerici und Moritz Oberheim feiern Meistertitel

Marc Hennerici und Moritz Oberheim sind die ersten Titelträger der Cayman GT4 Trophy by Manthey-Racing. Mit einem ungefährdeten sechsten Saisonsieg im achten Wertungslauf sicherte sich das raceunion Teichmann Racing-Duo vorzeitig die Meisterschaft.

„Ich bin superglücklich über diesen Titelgewinn, meinen ersten seit 2006. Mein besonderer Dank geht an raceunion Teichmann Racing, die mit viel Ruhe und Erfahrung diesen Erfolg erkämpft haben. Und vor allem an meinen jungen Teamkollegen Moritz Oberheim, von dem wir in Zukunft noch viel hören werden“, freute sich Marc Hennerici.

Der 19-Jährige Oberheim fügte hinzu: „Nach dem Rennen waren wir alle überrascht, schon heute den Meistertitel gesichert zu haben. Damit haben wir nicht gerechnet. Im Endeffekt sind wir einfach froh, den Erfolg nach Hause gefahren zu haben. In der VLN kann immer etwas passieren.“

Eine Vorentscheidung im Kampf um den Titel fiel bereits im Vorfeld des achten Wertungslaufs, als der Zweitplatzierte der Fahrerwertung, Moritz Kranz, verletzungsbedingt auf einen Start verzichten musste. #960 Hennerici/Oberheim nutzten die Gunst der Stunde und stellten im Zeittraining mit 8:39.636 Minuten nicht nur einen neuen Rundenrekord für die Cayman GT4 Trophy auf, sondern sicherten sich darüber hinaus einmal mehr den Zusatzpunkt für die Pole-Position.

Auf dem zweiten Startplatz folgte erstmals die bestens aufgelegte #959 Hüppi/Schula/Assenheimer, gefolgt von #979 Thomas/Bohr (Mühlner Motorsport), #941 "Max"/"Jens" (GetSpeed Performance), #970 Gusenbauer/Hoppe (Teichmann Racing) und #940 Owega/Mursch (GetSpeed Performance), die ohne ihren Teamkollegen Moritz Kranz auskommen mussten. Für die Tabellendritten #25 Riemer/Meier/Scharmach (Arkenau Motorsport) blieb am Ende der Trainingssession nur der siebte Startplatz für den achten Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft.

Marc Hennerici und Moritz Oberheim feiern Meistertitel

Der Start zum Vierstundenrennen erfolgte weitestgehend diszipliniert und ohne größere Blessuren. #960 Hennerici/Oberheim stürmte erneut vorne weg, dahinter beharkten sich die Verfolger. Insbesondere für #25 Riemer/Scharmach/Meier und #940 Owega/Mursch ging es im Kampf um den Vizetitel darum, weitere Meisterschaftszähler zu sichern. Während sich #940 Owega/Mursch frühzeitig aus der Spitzengruppe verabschiedete, überzeugte #25 Riemer/Scharmach/Meier mit ihrer Aufholjagd. Mit dem zweiten Platz übernahm die Mannschaft aus Lohne den zweiten Tabellenrang, da #940 Owega/Mursch nur Elfter wurde.
Ihren ersten Podestrang überhaupt feierte #959 Hüppi/Schula/Assenheimer, die sich in den letzten Rennen kontinuierlich steigern konnte. Eine ähnlich gute Leistung zeigte #943 Schoeller/Leib von Black Falcon, die hinter #941 "Max"/"Jens" erstmals in die Top 5 fuhr. Komplettiert wurden die Top 10 von #980 Jung/Vleugels/Nytroeen (raceunion Teichmann Racing), #979 Thomas/Bohr (Mühlner Motorsport), #978 Krämer/Mihm/Tönges, #966 Thomson/Keilwerth (Mathol Racing) und #973 Günther/Herbst. Die #970 Gusenbauer/Hoppe mussten aufgrund einer Kollision mit einem Konkurrenten im Zweikampf vorzeitig den achten Lauf der VLN Langstreckenmeisterschaft beenden.

Der neunte und vorletzte Meisterschaftslauf der Cayman GT4 Trophy by Manthey-Racing findet am 8. Oktober 2016, wie gewohnt über vier Stunden Renndistanz, statt.



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Sep 9, 2016
Sieg Nummer fünf beim 6 Stunden Klassiker

Mit dem fünften Sieg im siebten VLN Rennen konnten Marc und Moritz ihre Tabellenführung ausbauen. Wieder war es ein knapper Sieg nach 6 langen Stunden und ein spannendes Rennen. Mit einen kurzen Tankstopp in der Vorletzten Runde wurde es noch einmal eng, doch reichte es am Ende für den Teichmann Cayman zum Sieg.



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Aug 22, 2016
Souveräner Sieg - Tabellenführung ausgebaut

Am Freitag testeten bereits alle Fahrzeuge aus dem RTR Kader um den letzten Schliff am Setup zu machen und um die Fahrer durch Video- und Datenabgleich bestmöglich auf das Rennen vorzubereiten. Mit dem Fortschritt der laufenden Saison zeigt sich immer mehr, dass sich das RTR interne Coaching Programm auszahlt und maßgeblich zur positiven Entwicklung der Fahrer beiträgt.

VLN 6 am 20. August 2016

Die Besetzung des #960 Maximal G Cayman ließ es bei zuerst noch feuchter Strecke im Zeittraining am Samstagmorgen zunächst ruhig angehen. Im letzten Drittel des Trainings konnte Moritz Oberheim dann mit der Bestzeit glänzen und die Meisterschaftsführung um den Zusatzpunkt ausbauen.

Beim Start konnte Moritz dann alle Kontrahenten hinter sich halten und sich anschließend vom restlichen Feld absetzen. Ohne besondere Vorkommnisse und vor allem ohne ein unnötiges Risiko einzugehen pilotierte der erst 19-jährige den Porsche über zwei Stints sicher bis zum Fahrerwechsel und übergab mit einem komfortablen Vorsprung von über zwei Minuten an seinen Teamkollegen Marc Hennerici. Auch dieser zeigte eine fehlerfreie Leistung und verwaltete den Vorsprung, den er bis zum Rennende sogar noch ausbauen konnte und fuhr erneut einen Sieg für RTR nach Hause. Ganz nebenbei konnte Moritz in seinem ersten Stint die schnellste Rennrunde fahren. Das bedeutet eine maximale Punkteausbeute von insgesamt 22 Punkten für die Meisterschaftsführenden.

Der Vorsprung auf den Meisterschaftszweiten beträgt nun 24 Punkte.

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