Moritz Oberheim

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(ältere Artikel findet man im Archiv)

 

Titelstory in der Lokal Lust in der Juli 2010 Ausgabe

 

Moritz in der Dorstener Zeitung 18.06.2010

Schumi gratulierte jungem Moritz zum Sieg in Kerpen

Rennbereicht Bambini Challenge in Kerpen am 28.Juni

Rennbericht Kart Masters Ampfing am 06./07.Juni 2009

Moritz in der Zeitung

Rennbericht Kart Challenge Kerpen am 31. Mai 2009

Neue Sponsoren für 2009

 

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24h-Rennen 2016 am Nürburgring 26.-29. Mai 2016
Mai 31, 2016
Kein perfektes Wochenende

24h-Rennen 2016 am Nürburgring  26.-29. Mai 2016

Beim weltgrößten Motorsportspektakel griff Moritz gleich in zwei verschiedenen Autos ins Lenkrad, nämlich beim am Freitag stattfindenden Classic Rennen über 3 Stunden und beim Hauptrennen über 24 Stunden. Hier fuhr er auf einem BMW M235i des Sorg Teams, mit dem er 2016 den Klassensieg holen konnte.

Beim Classic Rennen fuhr Moritz auf einem Suzuki Swift GTI zusammen mit Martin Jargon und Rainer Schilling. Moritz fuhr den Start bei starkem Regen und konnte das Auto von Gesamtrang 109 bis auf Platz 20 nach vorn bringen. Allerdings wurde er auch einige male von Aquaplaning und stehenden Vorderrädern beim Anbremsen überrascht und das Auto trug einige Blessuren davon. Martin und Rainer konnten den Wagen dann sicher ins Ziel bringen und der 2. Rang in der Klasse, sowie der 27. Gesamtrang von 147 Startern, können durchaus als Erfolg verbucht werden.



Beim Hauptrennen startete Moritz für das Sorg Team zusammen mit Kevin Warum, Heiko Eichenberg und Felix Günther. Auch hier fuhr Moritz den Start. Nach nur kurzer Zeit erreichte die Strecke ein Unwetter mit Starkregen und Hagel, wie es das 24h Rennen noch nicht erlebt hatte. Zahlreiche Autos verunfallten oder blieben wegen Hagels auf der Strecke liegen. Das Rennen wurde unterbrochen und Moritz konnte die Box ohne Beschädigungen erreichen.

Beim Restart lief alles glatt doch die Bedingungen blieben schwierig, da es immer mal wieder naß wurde. Das Auto hielt sich aussrichtsreich auf Platz 4 in der Klasse.

In der Nacht fuhr Moritz dann einen Doppelstint über 160 Minuten. Wie auch im Vorjahr konnte er die Konkurrenz unter Durck setzen und das Auto nach ganz vorn bringen und an die Teamkollegen übergeben. Leider kam es dann in der Nacht zu einem Ausrutscher und das Auto mußte zur Reparatur eines Frontschadens in die Box, es fiel auf Rang 6 zurück.

Nach etwa 20 Stunden stieg Moritz zu seinem letzten geplanten Stint ins Auto. Die Strecke trocknete ab und Moritz kam nach nur 2 Runden an die Box um auf Trockenreifen zu wechseln. Noch auf der Grand Prix Strecke wurde er jedoch ein Opfer der schwierigen Bedingungen. Der BMW brach auf einem nassen Curb plötzlich mit dem Heck aus und drehte sich in die Wiese. Auf dem feuchten Gras gab es kein Halten mehr. Der Wagen schlug mit der Beifahrerseite in einen Reifenstapel ein und das Rennen schien verloren.

24h-Rennen 2016 am Nürburgring  26.-29. Mai 2016

"Ich war einfach nicht vorsichtig genug. Mit den Regenreifen war ich zuvor zwei mal problemlos über diesen Curb gefahren doch mit den Sliks wurde ich plötzlich eiskalt erwischt. Der Aufprall war heftig, ich kam noch aus der Wiese aber nicht mehr weit. Der Abschleppwagen war recht schnell da und ich wieder in der Box. Das Team begann sofort mit der Reparatur und in einer Rekordzeit konnte das Auto wieder fahrbereit gemacht werden. Gott sei dank! Es hätte mir unendlich leid für das gesamte Team getan, wenn wir ausgefallen wären." erklärte Moritz den Unfall.

Insgesamt kostete der Unfall das Team etwa 35 Minuten und drei Plätze. Davon konnten einige Plätze zurückgewonnen werden und das Auto sah total verbeult aber glücklich nach 24 Stunden die Ziellinie, was Oberheim so kommentierte:

"Platz 6 in der Klasse und Platz 43 gesamt sind sicher keine Wunschergebnise aber wenn man bedenkt, das von 158 Autos nur 101 die Zielflagge gesehen haben, ist das noch ganz OK. Vielen Dank an meine Mitstreiter und an das Sorg Team, die alle samt einen super Job gemacht haben und Danke für die Unterstützung meiner Sponsoren und der Fans an der Strecke und am Bildschirm."
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